
Modern içten yanmalı motorlardaki zincirli tahrik sistemleri birbiriyle etkileşim halinde olan gergi elemanı, raylar, zincir dişliler ve zincir gibi çok sayıda özel parçadan oluşurlar. Maksimum düzgün çalışmayı ve ömrü elde edebilmek için, her parçayı ayrı ayrı ele almak yerine sistemi bir bütün olarak görmek gerekir. INA bu nedenle, komple zincir tahrik sistemleri sunar ve bunları spesifik motor üreticisi ile işbirliği içinde geliştirir.
INA Hesaplama Yazılımı (1) |
Her yeni zincir tahriği tasarımında, layoutun tanımlanması gerekmektedir, farklı şekilde ifade etmek gerekirse, kılavuz ray ve dişliler, ölçüleri ve tasarımları yapılarak zincir yolunun tanımlanması gereklidir. Bu işlem modern CAD sistemleri ve özellikle INA tarafından tasarlanmış hesaplama yazılımları kullanılarak yapılır. Bu program CAD verilerini toleranslar, ısıl genleşme, aşınma ve elastik deformasyon gibi parametlerde kontrol eder. CAD yazılımın daha öte bir işlevi, tasarımcıya bu parametrelerin sebep olduğu geomterik değişimleri göstermesidir. |
Bu kinematik tasarıma ek olarak, çok gövdeli sistem olan "Zincirli tahriğin" dinamik davranışı da simüle edilebilir. Sonuç olarak, yükler ve salınımlar hakkında projenin erken bir safhasında öngörüler yapılarak değerli bir zaman tasarrufu sağlanabilir.
Tasarım çalışması tamamlandığında, değişik testler için seri üretim durumuna yakın numuneler üretilir. Parçaların işlevi, normal kullanıma yakın olan koşullar altında motor test donanımına bağlı olan içten yanmalı bir motor üzerinde test edilir. Gergi elemanının seçili konfigürasyonunun millerin, parça yüklerinin ve zincir salınımının doğru ayarlanmasına ilişkin ideal durumu temsil edip etmediğini kontrol etmek için kullanılır. Ayrıca, bu testler normal kullanıma ilişkin olarak diğer pek çok parametrenin uygunluğunu kontrol etmek için kullanılırlar. Parçaların hizmet ömrünü kontrol etmek için ayrıca motor dayanımı testleri de kullanılır. Bu araştırmalar, INA'nın kendi test donanımlarında veya motor imalatçısındaki komple motor veya komple araç için yapılan dayanım testlerine entegre şekilde gerçekleştirilebilir. Bu tip bir testten geçen parçaların durumu, zincirli tahrik sisteminin test sırasında nasıl davrandığını çok ayrıntılı şekilde gösterir. Parçaların hizmet ömrü de, uygun test makinelerindeki parça testleri kullanılarak da doğrulanabilir.
Testler başarılı şekilde tamamlandığında ve onay verildiğinde, parçalar seri üretime sunulabilir. Gergi elemanları, zincir dişliler ile gergi ve kılavuz rayları Schaeffler Group'un özel tesislerinde üretilirken, zincirler ise deneyimli bir partner firma tarafından sağlanmaktadır.